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深睛车牌识别助力桩企解决油车占位难题,提升单桩使用率
2021-05-20

据媒体报道,2021年第一季度全球新能源汽车销量已经达到了112.8万辆。其中,特斯拉Model 3为126716辆位居榜首,多家知名品牌榜上有名,由此可见新能源车市场竞争愈加激烈。

 



无论是传统汽车制造厂商还是新兴互联网公司,都想在新能源车上分一杯羹,最重要的原因是“AI+汽车”这一科技概念逐渐清晰,新能源车已成为近几年来的造车新趋势。这不仅仅是汽车行业的革新,也是科学技术的革新。

 


此前,工信部部长表示:发展新能源汽车是推进节能减排的重点,将围绕碳达峰、碳中和目标制定汽车产业实施路线图,强化整车集成技术创新,推动电动化与网联化、智能化并行发展,同时通过制定配套法律法规、完善回收利用体系、发布相关标准等,推动新能源汽车动力电池回收利用。

随着新兴技术的不断突破和被广泛的应用,我国的新能源汽车将进入高速发展阶段,未来AI造车也一定会在下半场掀起不小风浪。

如今,越来越多的消费者对新能源车接受度呈上升趋势,但是对于消费者来说,新能源车又存在着充电难、续航焦虑的一系列问题。究其原因,关键还是在于现有的充电桩利用率非常低,充电桩占位问题严重。要提高充电桩利用率,需要采取强力有效的措施来解决燃油车占位、短充长停等问题。

 


深睛E系列智能充电桩专用防占位车牌识别一体机,拥有300万高清像素,集车牌识别、摄像、前端储存、车位占用检测于一体。相机采用自研深度学习算法,结合大量场景数据样本研制,专门适用于充电桩场景,精准识别车辆身份,判别充电车位占用状态,给充电桩运营商提供准确的车辆信息,有效提高充电桩运营价值,也为广大新能源车主提供了良好的体验。


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